磁力驱动泵汽蚀有翼型汽蚀和间隙汽蚀两类。汽蚀破坏历程分四个阶段：外表发毛、涌现针状小孔、小孔开展成蜂窝状凹坑、穿孔或掉边。磁力泵汽蚀会增大叶片间隙，重大影响叶片的机械性能和水力性能，当开展到第三阶段破坏深度超越3—4mm时，必需进行大修解决。通常解决方式是先清算汽蚀外表，叶片用不锈钢堆焊，手提砂轮机打磨，叶轮外壳用环氧树脂补焊。磁力驱动泵汽蚀开展速度与磁力驱动泵汽蚀性能、汽蚀部件资料抗汽蚀性能、泵运行工况、进水流态及河水泥沙含量有关。磁力驱动泵汽蚀性能与进水流态对汽蚀影响最大。泵站前池水位低，磁力驱动泵淹役深度小，河水泥沙多，泥沙磨损与汽蚀互相作用、恶性循环，都会放慢磁力驱动泵汽蚀的开展。不锈钢抗汽蚀性能优于普通碳钢，磁力驱动泵叶片和叶轮外壳采取不锈钢能够延伸汽蚀修补周期和大修周期。磁力泵由泵、磁力传动器、电动机三部分组成。关键部件磁力传动装置由外磁转子、内磁转子及不导磁的隔离套组成。当电动机带动外磁转子旋转时，磁场能穿透空气隙和非磁性物质，带动与叶轮相连的内磁转子作同步旋转，实现动力的无接触传递，将动密封转化为静密封。由于泵轴、内磁转子被泵体、隔离套完全封闭，从而彻底解决了“跑、冒、滴、漏”问题，消除了炼油化工行业易燃、易爆、有毒、有害介质通过泵密封泄漏的安全隐患，有力地保证了企业职工的身心健康和安全生产的工作范围。磁力泵滑动轴承的材料有浸渍石墨、填充聚四氟乙烯、工程陶瓷等。由于工程陶瓷具有很好的耐热、耐腐蚀、耐摩擦性能，所以磁力泵的滑动轴承多采用工程陶瓷制作。由于工程陶瓷很脆且膨胀系数小，所以轴承间隙不得过小，以免发生抱轴事故。
由于磁力泵的滑动轴承以所输送的介质进行润滑，所以应根据不同的介质及使用工况，选用不同的材质制作轴承。1、磁力泵绝对不允许在干摩擦状态下以及在出口管路阀门关闭时工作，否则将导致滑动轴承损坏。必须与电动机同步工作，如果泵失效，则表明已超过了磁力联轴器的最大扭矩，应避免在不适工况下长时间工作。
2、正常工作情况下，发生振动、较大的噪音及功率增长，说明轴承发生磨损应立即检查。长时间放置时，若所输送的液体会产生结晶或凝固，应用合适的液体来冲洗泵。
3、转子组件及驱动组件有较高的磁性，在组装和拆卸密梯克磁力泵时，应当考虑磁力范围，它可能对电力及电子装置产生一定的影响，注意保持一定的距离。
4、磁力联轴器的失效并不意味着永久磁铁的损坏。但是在失效状态下长时间地工作，因其转速较低，滑动轴承润滑不良，将导致滑动轴承的损坏。磁力泵滚动力轴承为深沟球轴承，靠其自身的润滑脂进行永久性润滑，但亦定期检查,定期更换。
